Bemanning gevraagd

Beste Compromisclubleden,

Onze Compromis 34 Class willen we graag naar Nederland varen van Marseille, Port Napoleon, binnendoor. Dit staat gepland voor de 2e week van mei. Het eerste deel over de Rhone. Voor dat gedeelte zoek ik nog een bemanning, bijvoorbeeld een echtpaar. Bij interesse graag contact opnemen met mij.
benjamin007@live.nl of 06 227 54 655

Vriendelijke groeten,
Benjamin

Email

Compromis 777 te koop bouwjaar 1994

image-2018-03-16 (1) image-2018-03-16 (2) image-2018-03-16

Deze Compromis 777 uit 1994 wordt zeer compleet geleverd. Er zijn in de afgelopen 3 jaar veel zaken vernieuwd, waaronder:
– Complete onderwater verfsysteem verwijderd en vernieuwd
– Stoomreiniging kussens
– Nieuwe Jabsco handpomptoilet
– Uitbreiding bed in salon, waardoor meer ruimte ontstaat.
– Nieuw grootzeil en genua van Sail Select Offshore/racing
– Teak op kuipzitting vervangen door onderhoudsvriendelijk kurk van Marine Deck 2000
– Binnenverlichting vervangen door LED
– Interieur wit geschilderd voor optisch ruimtelijk effect , incl. zilvergrijze vloer.

Onderwaterschip is jaarlijks bijgehouden, evenals de romp. De motor heeft om het jaar een professionele onderhoudsbeurt gekregen en ieder jaar een kleine onderhoudsbeurt.

De Compromis 777 is een bijzonder makkelijke boot om solo te varen. Snelle wendbaarheid en makkelijk hijsen/strijken van de zeilen maakt deze boot ideaal voor de solovaarder. Echter door de ruimte buiten en binnen is de Compromis 777 ook geschikt voor stellen en jonge gezinnen. Het toilet met extra wasbak is een welkome aanvulling. De kombuis met goed gasfornuis, wasbak en ingenieuws afvalsysteem en ruime koelvak maken het leven zeer aantrekkelijk.

De grote watertank (ca 140 liter) en de dubbele accu’s zorgen ervoor dat je wel enkele dagen uit een haven kunt blijven. Denk aan een heerlijke avond voor anker liggen.

Vraagprijs van EUR 16.500

Meer informatie en extra foto’s zijn te vinden op https://www.compromis777.nl
Bel gerust voor een bezichtiging: tel. (06) 24 31 89 06 (bij voorkeur na 18.00 uur),
of mail: info@compromis777.nl

Email

Te Koop Compromis C-36 class bj. 1997

Mucklehoorn kopie

In zeer goede staat verkerend met veel extra’s (zeilen Rol-grootzeil en High aspect resp 3 en 2 jaar oud), weinig gevaren. Euro 90.000.
Mijn schip gaat vanaf heden in de verkoop vanwege gezondheids redenen. Met pijn in het hart neem ik deze stap na 11 jaar genoten te hebben van haar, van de elementen en het leven met en op de “Muckl”. Rob Boonstra 0614477115

Email

Compromis 720 jaartal 1974

IMG_7497

Familie zeilboot Compromis 720 1974 met 8 pk viertakt Yamaha hightrust langstaart van 2011.

Aangezien ik het zeilen niet onder de knie heb gekregen, ligt de mast en giek nu al 4 jaar in onze masten loods. Doordat ik nu een kleiner bootje wil kopen en daardoor mijn ligplaats vrij moet komen, ben ik genoodzaakt mijn boot te verkopen. De boot heb ik met al de gegevens op 28-11-2017 op marktplaats gezet. De aankoopprijs voor leden van de club mag lager zijn.
De boot ligt nu in Haarlem op de kant.
Kijk op facebook en heeft U interesse bel gerust.
Geen interesse even zo goed goede vrienden.

Gr. Martin

Email

Windvaan op stuur en hydraulische roer

Autohelm Boordboek1

Beste mensen,
Hoe een windvaan te koppelen aan een stuur en hydraulische, doorgestoken, roer?
Momenteel gebruiken we op de langere tochten met onze 850 een Autohelm 3000 autopilot. Deze is aangesloten op de hydrauliek van het roer, niet op het stuur. Ik heb nog niet goed uitgevogeld hoe dat precies werkt, maar daar gaat mijn vraag niet over.
Om de accu te besparen, en de ervaring dat zo’n autopilot bij koetere golven aan de kust niet echt veilig is, overwegen we een windvaan.
Kan iemand me uitleggen hoe zo’n winfvaan op een hydraulische roer of stuur aangesloten zou moeten worden? In Boordboek Solo Zeemanschap staat dat de pendulum windvaan aan een stuur gekoppeld kan worden (bijlage).

Email

Zeileigenschappen met grotere fok

Beste mensen,

Ik heb een vraag over de zeileigenschappen van de 850 bij een grotere fok.
2017 is het 2e seizoen geweest met onze 850. Het wordt vanwege de leeftijd en vorm tijd de zeilen te vervangen. Bij weinig wind hebben we echt te weinig zeil. Momenteel hebben we ca. 42m2 aan zeil, met een masthoogte vanaf het water 12m2 en waarvan 20m2 in de rolfok.
De overweging dus een grotere rolfok. De huidige komt met syragetrokken schootoog tot net binnen de vestaging. En wordt geleid door een schootblok op de kajuit. Ik heb ook een blok beschikbaar aan de buitenzijde van de kuip. Op plaatjes van 850-folders zie ik grote genuas met de schoot buiten de verstaging geleid en door dat blok. Ik heb mijn huidige fokschoot tijdens een melkmeisje met een boom ook wel eens buitenom op de achterste blok gezet.

Wat zijn de ervaringen met een grote fok op het achterste blok? Specifieker het effect van de babystag en buiten de verstaging beschoten bij: bijliggen, baks trekken als een opschieter afgebroken moet worden, bij hardere wind alleen op de fok (en hoe gedraagt deze zich bij het snel overstag gaan), melkmeisje, hoe is het zicht om/onder de fok etc.

Email

Levensduur winterkleed

Wij staan op het punt een, gebruikt, winterkleed te kopen voor onze C999.
Maar…het kleed is 14 jaar oud. Ouderwetse, degelijke, zware kwaliteit, maar….

Het kleed is een paar keer gebruikt en daarna in opslag gegaan. Droog en donker opgeslagen.
Onze vraag is nu:
Gaat de kwaliteit van het doek achteruit in die jaren, ook als is het goed opgeslagen?

Henk

Email