Nieuwe leden stellen zich voor: Algenib en haar crew

Omdat het schip het meeste werk moet doen om haar bemanning steeds veilig te houden, mag ik ”haar” even als eerste voorstellen … onze ”Algenib”. Haar naam heeft te maken met algenib_201603ade plannen die wij met haar hebben: Algenib is de alpha-ster in de vleugel van Pegasus, het paard der dromen. En vooral zien wij ”Algenib” als het schip, dat vleugels aan onze dromen kan geven.
Maar Pegasus heeft ook een persoonlijke betekenis voor mij, omdat ”Pegasus”, bouwnummer 4336 van de Franse midzwaardbootklasse ”Ponant” was. De naam van het schip waarop ik, Gerald, als fokkenist in de wedstrijdzeil-carriere van mijn jeugd grote successen heb bereikt. Maar daarvan later nog iets meer.

Meer lezen

Te koop: diverse accesoires

Omdat we onze boot verkopen hebben we diverse onderdelen in de verkoop. Zie ook op marktplaats onder mijn naam. 2x snapsluitingen, 2x harpjes, 3x blokken, diverse gastenvlaggetjes, zakje met houten pluggen voor bij lekkages, loopbanden, lifelines, rotspinnen set Bergkil, mooring haak, boeilicht, drijflijn, 3x stootwil, ankerbol, seinkegel, rugkussens voor aan reling
Daarnaast speciaal interessant voor 888 bezitters: we hebben speciaal op maat gemaakte onderlakens (2x: rood en blauw), en stevige molton voor de achterkajuit. Set mag weg voor 25 euro

Email

Te koop: Compromis 888 Class met zwemplateau

EUR 49.700,–

Boot ligt te koop bij C Yacht in Lelystad.
20160624_challenger_04
Compromis 888 class bouwjaar 1999 van eerste eigenaar. Deze 888 heeft als een van de weinige 888`s een zwemplateau die bij de bouw is aangebracht. Het ontwerp van Frans Maas biedt goede en comfortabele zeileigenschappen.

De Challenger is winnaar van de eerste C-cup!

Zeer compleet en goed onderhouden schip met veel extra`s. Zoals: tri radiaal gesneden gennaker, comfortmatras met binnen vering in achterkajuit, windmeter, plotter, marifoon, radio, stuurautomaat, achter anker plus haspel, extra lange ankerketting, boom bevestigd aan mast, klapschroef, steun voor buitenboordmotor, handig opstapje bij de punt, gastoestel met oven.
(klik op een foto voor een vergroting)
20160624_challenger_01 20160624_challenger_02 20160624_challenger_03

Schip en motor zijn altijd goed onderhouden.

Koos en Marianne Sweringa

koos.sweringa@freeler.nl

Nieuwe leden stellen zich voor – Ans en Ben van Steenbergen

Het is alweer even geleden dat deze rubriek gevuld kon worden. En dat is jammer want we zijn best een leuke club. Maar Ans en Ben van Steenbergen waren bereid de rubriek nieuw leven in te blazen. Wie volgt?

20160218_nl_1

Even voorstellen
Hallo we willen ons even voorstellen, Ans en Ben van Steenbergen, wij zijn sinds kort lid van de Compromis club. Ons bootverleden telt diverse boten, we zijn begonnen met een Etap 22 toen onze dochters hun zwemdiploma hadden gehaald. Deze eerste boot was onze keuze omdat hij ons het veiligst leek en ons met zijn onkenterbare en onzinkbare imago het meeste vertrouwen inboezemde. Dit was een goede keuze en we hebben er veel plezier van gehad de vier jaar dat we ermee gevaren hebben.

Klussen
In 1986 stapten we over in een Delanta 80, ook al omdat onze dochters groter waren en deze boot een mooie achterkajuit had. Wij zijn toen lid geworden van de Dehlerclub waar we met veel kleurige Delanta’s leuke tochten en wedstrijden gezeild hebben en ook leuke contacten aan hebben overgehouden. Deze boot kreeg op een gegeven moment ernstige osmose. Ik heb hem toen helemaal kaal gemaakt, tot op het polyester en heb 5 lagen epoxytar aangebracht. Ik heb toen ook de ramen vervangen. Na 9 jaar wilden we wel een wat grotere boot en we werden verliefd (nooit doen) op een …

Meer lezen

Email

Winterstalling onderhoud

Hallo clubgenoten,

Ik heb een paar vragen.
Is het een idee om als de boot op de wal staat de kielbouten iets aan te trekken omdat hij nu op de kiel staat?
Wie heeft een tip om de dieseltank schoon te maken door het gaatje van de aangever?
Heeft iemand al eens coppercoat aangebracht op een 888, ik heb hem nu bijna kaal tot op de gelcoat,
En hoe zal ik de verbinding met de gietijzeren kiel oplossen?
De boot is van 1988 en ik wil hem eens goed opknappen. Ik heb een extra luikje gemaakt bij de motor.

Alvast bedankt.
H.G. Ben

Email

Nieuwe look C888

Ebe van der Land – C888 Nirvana

(2015-3)

Groot onderhoud


Het werd uiteindelijk nog een flinke klus om de boot op tijd vaarklaar te hebben voor de zomervakantie. Waar we dachten zo rond 1 april te water te gaan bleek dit rond 1 juni te worden. Maar … we drijven weer, zijn op vakantie geweest en de boot is met alle vernieuwingen voor de komende tien jaar weer up to date.

Meer lezen